Où loger à Hvar, et pourquoi nous disons la ville de Hvar

Logez dans la ville de Hvar. Neuf visiteurs sur dix s’y trouvent mieux, et ce n’est pas serré. Le catamaran de Split accoste dans la ville même. Chaque sortie en bateau — les îles Pakleni, la Grotte bleue, les bateaux-taxis — part de la riva où vous vous tenez. Les restaurants, les beach bars, la place, le théâtre de 1612 et la montée à la Fortica se font à pied. Et vous n’avez pas besoin de voiture, ce qui sur cette île vous épargne de l’argent, le stationnement et une heure par jour.

Le reste de cette page est la version honnête des alternatives, car l’île compte 28 villes, villages et criques et certains sont magnifiques. Mais si vous décidez vite : réservez la ville, et réservez tôt — c’est de toute façon là que se trouve presque tout ce qui mérite qu’on y loge.

On traverse la ville d’un bout à l’autre en vingt minutes, rien n’est loin ici. Ce qui change d’un quartier à l’autre, c’est le nombre de marches à monter, le calme de la nuit et la proximité de l’eau. Chaque distance ci-dessous est mesurée depuis la place principale à vol d’oiseau, comptez donc un peu plus à pied.

Changez les dates dans la barre en haut de cette page et ces trois-là se mettent à jour. La page des appartements fait la même chose pour toute l’île, vous pouvez donc comparer une nuit en ville à une nuit à Jelsa avant de décider.

Deux choses valent d’être vérifiées avant de réserver quoi que ce soit dans la vieille ville : les marches et le stationnement. Il n’y a pas d’ascenseur derrière ces façades de pierre, un appartement au dernier étage peut donc signifier une longue montée avec une valise, et les voitures restent hors des murs — très bien pour une semaine, moins bien si vous imaginiez décharger devant la porte. Demandez-nous et nous vous dirons dans lesquelles des nôtres vous entrez de plain-pied.

Une nuit à Hvar dépend de la date plus que de toute autre chose, si bien que tout chiffre écrit dans un article est faux au moment où vous le lisez. Chacune de nos pages porte le vrai tarif, et deux d’entre elles affichent la disponibilité en direct pour vos dates exactes. Commencez par la bonne liste :

Ou allez directement à la recherche de tous les logements de l’île et saisissez vos dates. La barre en haut de cette page fait la même chose.

Passé Jelsa l’île se rétrécit et la circulation s’arrête. C’est le tiers que presque aucun visiteur ne voit : hameaux de bergers, villages de pierre sans toit et criques qu’on atteint par une piste. Humac n’a ni électricité ni voitures et on y entre à pied ; le dîner y cuit sous la cloche de fer, sur la braise. Vingt minutes de marche plus loin se trouve la grotte de Grapčeva, site néolithique avec des poteries datant d’environ 5 000 av. J.-C.

Dormir ici est un choix délibéré et cela demande une voiture. Le supermarché, le restaurant et la pharmacie les plus proches peuvent être à quinze ou vingt minutes, et la route est lente. En échange, vous avez une île où il n’y a personne, même en août, et un ciel nocturne que vous n’aurez nulle part près de la ville.

Le village abandonné de Malo Grablje est de l’autre côté de l’île mais appartient au même Hvar — celui qui a vécu ici deux mille ans avant que les bateaux ne commencent à arriver.

Le fait le plus utile à savoir en arrivant à Hvar : le catamaran et le ferry n’accostent pas au même endroit. Le catamaran passagers arrive dans la ville de Hvar. Le ferry arrive à Stari Grad, et vingt kilomètres séparent les deux. Réservez une chambre dans l’un et arrivez dans l’autre, et vous avez un transfert que vous n’aviez pas prévu.

Sans voiture vous pouvez faire beaucoup. Des bus relient la ville de Hvar, Stari Grad et Jelsa plusieurs fois par jour et attendent la plupart des catamarans, des taxis patientent au port, et pour la côte sud et les îles Pakleni le bateau-taxi bat la route de toute façon. Une voiture ne devient nécessaire que si vous dormez à l’intérieur des terres ou sur le versant sud — et si vous logez dans la ville de Hvar, une voiture pour la semaine est de l’argent et du stress de stationnement dont vous ne ferez rien.