Dove alloggiare a Hvar, e perché diciamo la città di Hvar

Alloggiate nella città di Hvar. Nove visitatori su dieci stanno meglio lì, e non è una scelta combattuta. Il catamarano da Spalato attracca nella città stessa. Ogni gita in barca — le isole Pakleni, la Grotta Azzurra, i taxi boat — parte dalla riva su cui vi trovate. I ristoranti, i beach bar, la piazza, il teatro del 1612 e la salita alla Fortica si fanno tutti a piedi. E non vi serve l’auto, il che su quest’isola vi risparmia soldi, parcheggio e un’ora al giorno.

Il resto di questa pagina è la versione onesta delle alternative, perché l’isola conta 28 tra paesi, villaggi e cale e alcuni sono splendidi. Ma se dovete decidere in fretta: prenotate la città, e prenotatela presto — è comunque lì che si trova quasi tutto ciò in cui valga la pena alloggiare.

La città si attraversa da un capo all’altro in venti minuti, quindi niente è lontano. Ciò che cambia da una zona all’altra è quanti gradini salite, quanto è silenziosa la notte e quanto è vicina l’acqua. Ogni distanza qui sotto è misurata dalla piazza principale in linea d’aria, quindi a piedi contate un po’ di più.

Cambiate le date nella barra in cima alla pagina e questi tre si aggiornano. La pagina degli appartamenti fa lo stesso per tutta l’isola, così potete mettere una notte in città accanto a una notte a Jelsa prima di decidere.

Due cose vale la pena verificare prima di prenotare qualsiasi cosa nel centro storico: scale e parcheggio. Dietro quelle facciate di pietra non c’è ascensore, quindi un appartamento all’ultimo piano può voler dire una lunga salita con la valigia, e le auto restano fuori dalle mura — va benissimo per una settimana, meno bene se immaginavate di scaricare davanti alla porta. Chiedeteci e vi diremo in quali delle nostre si entra in piano.

Una notte a Hvar dipende dalla data più che da qualsiasi altra cosa, quindi ogni cifra scritta in un articolo è già sbagliata quando la leggete. Ogni nostra pagina porta il prezzo vero, e due di esse mostrano la disponibilità in tempo reale per le vostre date esatte. Partite dalla lista giusta:

Oppure andate dritti alla ricerca di tutti gli alloggi dell’isola e inserite le date. La barra in cima alla pagina fa lo stesso.

Superata Jelsa l’isola si restringe e il traffico finisce. Questo è il terzo che quasi nessun visitatore vede: borghi di pastori, villaggi di pietra senza tetto e cale che si raggiungono per una sterrata. Humac non ha elettricità né auto e ci si entra a piedi; lì la cena si cuoce sotto la campana di ferro sulla brace. Venti minuti più avanti a piedi c’è la grotta di Grapčeva, sito neolitico con ceramiche di circa 5.000 a.C.

Dormire quassù è una scelta deliberata e richiede l’auto. Il supermercato, il ristorante e la farmacia più vicini possono essere tutti a quindici o venti minuti, e la strada è lenta. In cambio avete un’isola su cui non c’è nessuno, nemmeno ad agosto, e un cielo notturno che vicino alla città non troverete.

Il villaggio abbandonato di Malo Grablje è dall’altra parte dell’isola ma appartiene alla stessa Hvar — quella che ha vissuto qui duemila anni prima che le barche cominciassero ad arrivare.

Il dato più utile sull’arrivo a Hvar: il catamarano e il traghetto non attraccano nello stesso posto. Il catamarano passeggeri arriva nella città di Hvar. Il traghetto arriva a Stari Grad, e tra i due ci sono altri venti chilometri. Prenotate una camera in uno e arrivate nell’altro e vi ritrovate un transfer non previsto.

Anche senza auto potete fare moltissimo. Gli autobus collegano la città di Hvar, Stari Grad e Jelsa più volte al giorno e aspettano quasi tutti i catamarani, i taxi attendono al porto, e per la costa sud e le isole Pakleni il taxi boat batte comunque la strada. L’auto serve solo se dormite nell’entroterra o sul versante sud — e se state nella città di Hvar, un’auto per tutta la settimana è denaro e stress da parcheggio che non userete.