Boot mieten auf Hvar

Das ist das am meisten missverstandene Thema beim kroatischen Bootsverleih, und die Hälfte dessen, was Sie online lesen, ist falsch. Hier ist die tatsächliche Lage mit den tatsächlichen Vorschriften, damit Sie ohne Überraschung am Ponton planen können.

Die kurze Antwort: ja, jemand an Bord muss qualifiziert sein

Kroatien ist strenger als der Großteil des Mittelmeers. Die Verordnung über Boote, Beiboote und Yachten (Pravilnik o brodicama, čamcima i jahtama, Amtsblatt NN 13/2020) legt in Artikel 5 fest, dass ein Boot, Beiboot oder eine Yacht kroatischer Staatszugehörigkeit nur von einer Person geführt werden darf, die ein nach den einschlägigen Vorschriften ausgestelltes Befähigungszeugnis besitzt. Eine Ausnahme für kleine Motoren steht nicht in diesem Artikel. Die ältere Verordnung davor war womöglich noch deutlicher: Selbst ein Fahrzeug mit einem Motor von 5 kW oder weniger musste von jemandem geführt werden, der mindestens als Bootsführer Kategorie A qualifiziert war, und solche Fahrzeuge waren auf 500 Meter vom Ufer beschränkt.

Sie finden Vermietseiten, die führerscheinfreie Boote unter 5 PS versprechen, und andere, die sie unter 20 PS versprechen. Eine Änderung, die es Erwachsenen erlaubt hätte, ein Mietboot bis 5 Meter und bis 5 kW innerhalb von 500 Metern vor der Küste ohne Führerschein zu nehmen, ging 2022 tatsächlich in die öffentliche Konsultation, wurde aber nicht in Kraft gesetzt, und Kroatien bleibt eines der ganz wenigen Länder Europas, das selbst für die kleinsten Fahrzeuge ein Zeugnis verlangt. Betrachten Sie jedes gegenteilige Versprechen als Risiko des Vermieters, nicht als Ihr gutes Recht.

In der Praxis gibt es also genau zwei Möglichkeiten, hier einen Tag auf dem Boot zu verbringen. Entweder jemand in Ihrer Gruppe besitzt einen Führerschein, den Kroatien anerkennt, oder ein professioneller Skipper kommt mit dem Boot. Die zweite Option ist kein Trostpreis: Ein guter lokaler Skipper findet den Ankerplatz, den der Reiseführer nicht hat, hält Sie auf der Leeseite, wenn nachmittags der Maestral einsetzt, und lässt alle an Bord ihren Wein tatsächlich trinken.

Pferdestärken, Kilowatt und wo die Schwellen liegen

Kroatisches Recht ist in Kilowatt geschrieben, während die Bootsbranche Pferdestärken nennt, und dieser Bruch ist der Ursprung der meisten Verwirrung. Die Umrechnung ist 1 kW zu etwa 1,36 PS.

Quelle: Pravilnik o brodicama, čamcima i jahtama, NN 13/2020, und die Verordnung, die sie ersetzte. Vorschriften ändern sich; der Vermieter bestätigt bei der Buchung die aktuelle Anforderung für Ihr konkretes Boot.

Welche ausländischen Führerscheine Kroatien anerkennt

Kroatien veröffentlicht eine offizielle Tabelle anerkannter ausländischer Befähigungszeugnisse für Boots- und Yachtführer, geführt vom Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur. Rund dreißig Länder stehen darauf, darunter das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten, Kanada, Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich, Slowenien, Ungarn, Tschechien, die Slowakei, Polen, Belgien, die Schweiz, die Niederlande, Dänemark, Schweden, Norwegen, Finnland, Irland, Spanien, Portugal und Neuseeland. Ein International Certificate of Competence nach UN-ECE-Resolution 40 ist das sauberste Dokument für die Reise.

Ein Detail erklärt niemand, und es erwischt Leute: Die Anerkennung der meisten ausländischen Zeugnisse gilt für ein Fahrzeug mit UKW-Sprechfunkgerät nur dann, wenn der Inhaber auch ein Funkbetriebszeugnis besitzt. Im Klartext: Ein kleines offenes Boot ohne UKW-Gerät braucht kein Funkzeugnis. Ein größeres Boot mit UKW schon. Wenn Sie Ihren eigenen Führerschein mitbringen, schicken Sie uns bei der Anfrage ein Foto davon, und wir sagen Ihnen vor der Reise, ob er das gewünschte Boot abdeckt.

Quelle: Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur, Tabelle der anerkannten Zeugnisse, mmpi.gov.hr.

Was Sie mitbringen zur Übergabe

Reisepass oder Personalausweis der unterzeichnenden Person, den Bootsführerschein, falls Sie fahren, eine Zahlungskarte für die Sicherheitskaution und die Telefonnummer, unter der Sie tagsüber erreichbar sind. Das ist alles. Vignette, Sicherheitsprüfung, Versicherung und Hafenpapiere sind Sache des Eigentümers und längst vor Ihrer Ankunft erledigt.

Neun praktische Dinge, die darüber entscheiden, ob ein Bootstag gut läuft. Keines davon ist ein Geheimnis, aber fast keine Vermietseite schreibt sie auf.

Wo Sie das Boot übernehmen

Die Boote starten von der Uferpromenade der Stadt Hvar, und der genaue Ponton hängt davon ab, welches Boot Sie nehmen, denn die Flotte verteilt sich auf mehrere Liegeplätze entlang der Riva und in der kleinen Marina. Wir schicken Ihnen am Vortag einen Kartenpunkt und eine Uhrzeit, dazu die Telefonnummer Ihres Skippers. Wenn Sie außerhalb der Stadt Hvar wohnen, in Stari Grad, Jelsa oder einer Villa auf der Südseite, sagen Sie es bei der Anfrage: Mehrere Boote können Sie in einer näheren Bucht abholen, und bei einigen kostet das nichts extra.

Wind und was einen Tag wirklich absagt

Zwei Winde beherrschen diese Küste. Der Maestral ist eine freundliche Nachmittagsbrise vom Meer, die im Sommer gegen Mittag einsetzt und bis vier Uhr eine kurze Welle aufbaut; er sagt nichts ab, er entscheidet nur, auf welcher Inselseite Sie den Nachmittag verbringen. Die Bura kommt von den Bergen des Festlands herunter, kalt, trocken und böig, und eine starke Bura hält kleine Boote im Hafen. Der Jugo kommt von Süden mit Dünung und Regen und kündigt sich meist an.

Skipper verfolgen die Vorhersage etwa achtundvierzig Stunden im Voraus. Ist der Tag nicht sicher, haben Sie die Wahl zwischen einer geschützten Route innerhalb der Pakleni-Inseln, einer kostenlosen Verschiebung auf einen anderen Tag oder voller Rückerstattung. Niemand auf dieser Insel verdient daran, Gäste bei schlechtem Wetter hinauszuschicken, und keine Vermietung, die eine Buchung wert ist, lässt Sie bei Bedingungen selbst fahren, denen Sie nicht gewachsen sind.

Versicherung und was passiert, wenn etwas schiefgeht

Jedes Boot der Flotte hat die von kroatischem Recht verlangte Haftpflichtversicherung, und die größeren Boote zusätzlich eine Kaskodeckung. Was diese Deckung nicht bewirkt, ist das Verschwinden Ihrer Sicherheitskaution: kleinere Schäden, ein verlorener Fender, ein an einer Felsuntiefe verkratzter Propeller werden normalerweise aus der Kaution beglichen. Lesen Sie das Übergabeprotokoll, fotografieren Sie das Boot vor dem Ablegen, und wenn tagsüber etwas passiert, rufen Sie den Skipper oder Eigentümer sofort an und nicht erst bei der Rückkehr. Auf dem Wasser ist die kroatische Küstenwache auf UKW-Kanal 16 erreichbar, die Notrufnummer ist 112.

Wie viele Personen wirklich hineinpassen

Die Kapazität auf jeder Karte ist die Zahl aus dem Zeugnis, und das ist ein gesetzliches Maximum, keine Komfortangabe. Ein für neun zugelassenes Boot ist für sechs mit Taschen, Handtüchern, Kühlbox und einem Platz zum Liegen bequem. Liegt Ihre Gruppe genau auf der Zahl, nehmen Sie das nächstgrößere Boot; der Preisunterschied ist kleiner als der Unterschied im Tag. Über zwölf Personen schicken wir zwei Boote, die gemeinsam fahren, was Gruppen fast immer am Ende bevorzugen, oder ein Partyboot für zwanzig bis fünfzig.

Kinder an Bord

Rettungswesten in Kindergrößen sind serienmäßig an Bord und werden getragen. Skipper drosseln das Tempo und wählen die ruhigere Route, wenn kleine Kinder mitfahren, und die ruhigen flachen Buchten von Mlini, Vinogradišće und Jerolim machen einen leichten ersten Tag auf dem Wasser. Bringen Sie mehr Sonnenschutz mit, als Sie denken: Auf einem offenen Speedboot gibt es keinen Schatten, und das Meer wirft alles zurück.

Was mitnehmen und was zu Hause lassen

Mitnehmen: Sonnencreme, Hut, eine leichte Schicht für die Rückfahrt, Handtuch, Badesachen, Sonnenbrille mit Band und Bargeld für einen Beach Club oder ein Mittagessen in der Konoba. Bringen Sie eigenes Essen und Getränke mit, wenn Sie mögen; fast jedes Boot hat eine Kühlbox und die meisten haben Eis. Zu Hause lassen: Hartschalenkoffer, High Heels und alles, was Sie ungern über Bord gehen sehen würden. Nur weiche Taschen, bitte, das ist das Einzige, worum jeder Skipper bittet.

Die Saison und wann man bucht

Die Flotte fährt von April bis Oktober. Mai, Juni und September sind die besten Wochen auf dem Wasser: warmes Meer, wenig Andrang und kurzfristig verfügbare Boote. Juli und August sind ein anderer Markt. Für diese zwei Monate buchen Sie Standardboote zwei bis vier Wochen im Voraus und Luxusyachten sowie große Gruppenboote ein bis zwei Monate im Voraus, denn es gibt schlicht nicht viele davon und die guten Skipper sind zuerst weg.

Mietboot oder geführte Tour?

Wenn Sie das Boot und den Tag ganz um sich herum gestaltet haben wollen und jemand in der Gruppe fahren möchte, mieten Sie. Wenn Sie eine feste Route mit jemandem wollen, der die Geschichte jeder Bucht kennt, nehmen Sie eine der privaten Bootstouren ab Hvar: dieselben Boote, dieselben Skipper, ein fertiges Programm. Wenn Sie nur von A nach B müssen, ist ein Wassertaxi günstiger als beides. Und wenn der Plan ein Strand statt eines Boots ist, sind die Strände von Hvar und die Orte und Dörfer der Insel der richtige Ausgangspunkt.

Direkt buchen und was das spart

Jedes Boot auf dieser Seite ist ein Boot, auf das wir Sie direkt beim Eigentümer setzen können. Keine Plattformprovision obendrauf, kein Wechselkursaufschlag und kein Callcenter in einem anderen Land, das entscheidet, ob Ihr Tag stattfindet. Sie bekommen den Preis des Eigentümers, eine schriftliche Bestätigung dessen, was genau enthalten ist, und eine Telefonnummer, die auf der Insel abgenommen wird.